Allradgetriebene Land Rover / Range Rover Fahrzeuge erfreuen sich steigender Beliebtheit, selbst wenn Ausflüge ins Gelände zu den Ausnahmen zählen. Ein großer Vorteil dieser Fahrzeuge ist der zuverlässige Vortrieb: Vier Räder greifen besser als zwei, zumindest wenn es vorwärts gehen soll.

Das sieht beim Bremsen jedoch etwas anders aus. Hier haben die Allrader gegenüber Front- oder Hecktrieblern keinerlei Vorteile. Eine Ausrüstung mit echten Winterreifen bleibt Ihnen als sicherheitsbewussten Fahrer nicht erspart.

"Da reicht auch die Kennzeichnung allein mit den Buchstaben M+S nicht aus", sagen die Fachleute von Continental, denn überprüfbare Wintereigenschaften würden dafür nicht verlangt. Von einer groben Profilgestaltung auf die Wintereignung zu schließen, ist ebenso wenig zielführend. Bei der Anschaffung von Winterreifen sollte daher unbedingt auf das Schneeflockensymbol geachtet werden. Das darf nur nach einem erfolgreich bestandenen Test angebracht werden und bestätigt wirkliche Wintereigenschaften. "

Die Unterschiede von Allround-Geländewagenreifen (M+S gekennzeichnet) und richtigen Winterpneus (mit Schneeflockensymbol) hat die Zeitschrift Off-Road herausgearbeitet. Beim Beschleunigen auf Schnee ist der Winterreifen fast 20 Prozent besser. Deutlicher werden die Unterschiede beim Bremsen aus 80 km/h: Mit richtigen Winterreifen steht das Fahrzeug auf einer 40 Prozent kürzeren Strecke. Das macht den erheblichen Sicherheitsgewinn deutlich.

Wichtig für gute Wintereigenschaften ist zudem eine ausreichende Profiltiefe. Die gesetzlich vorgeschriebene von nur 1,6 Millimeter halten wir  für viel zu niedrig. Schon unter vier Millimetern erhöht sich der Bremsweg auf Schnee. Für Fahrten in den Skiurlaub nach Österreich ist ein Blick aufs Profil sowieso ganz wichtig. Das Nachbarland hat nicht nur eine generelle Winterreifenpflicht, sondern schreibt auch eine Mindestprofiltiefe von vier Millimetern vor. Reifen, die diesen Wert unterschreiten, gelten als Sommerpneus. Und wer damit erwischt wird, muss Strafe zahlen.

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Ihr

Auto Sautter Team

Robert Sautter