Beitrag von auto top news am Montag, 2. April 2012
Seine Fans nennen ihn „Disco“, doch er ist alles andere als der junge Wilde. Der verkörpert bei Land Rover den britischen Landadel, der gerne einmal auch auf die Jagd geht oder die Yacht zu Wasser lässt, während der Klassiker Defender den Arbeitsknecht gibt. Der Discovery ist eine einmalige Symbiose aus Reiselimousine und Geländewagen. Er ist ein Grenzgänger, der den Spagat zwischen Luxus und Maloche perfekt beherrscht. Da sind auf der einen Seite beispielsweise das mit Leder bezogene Armaturenbrett und Annehmlichkeiten wie beheizbare Fondsitze, auf der anderen Seite das Terrain-Response-System für nahezu jeden erdenklichen Untergrund jenseits befestigter Straßen und der riesige Kofferraum.

Beitrag von auto top news am Dienstag, 28. Februar 2012
Land Rover enthüllt auf dem Genfer Auto-Salon 2012 eine spektakuläre Neuheit: eine Cabrio-Studie des Range Rover Evoque. Mit dem neuen Konzeptmodell will die britische Marke herausfinden, welches Potenzial das weltweit erste SUV-Cabrio im Premiumsegment besitzt.

Beitrag von auto top news am Dienstag, 13. Dezember 2011
Seit einigen Wochen mischt der Range Rover Evoque den Markt der kompakten Premium-SUVs auf. Mit seinem dynamischen Design und schickem, qualitativ anspruchsvollem Interieur steht er in bester Tradition zu seinem großen Bruder, dem Luxusliner Range Rover, ist aber erheblich preiswerter und dank einer völlig neuen Design-Philosophie deutlich moderner. Noch mehr irritieren dürfte eingefleischte Range-Anhänger jedoch eine weitere Neuerung. Mit der Modellversion eD4 präsentieren die britischen Geländewagenspezialisten jetzt das erste Fahrzeug in ihrer Geschichte, das ausschließlich über die Vorderräder angetrieben wird.

Beitrag von auto top news am Montag, 7. November 2011
Nur die Harten kommen in den Garten und die ganz harten fahren Land Rover Defender. Nicht, dass ich etwa dazu zählte, aber von einigen kurzen Bewegungen abgesehen, hatte ich jetzt einmal Gelegenheit, halb Schottland mit einem Defender des Modelljahrgangs 2012 umzupflügen – bei Tag und bei Nacht, erfolgreich und von der Winde aus dem Dreck gezogen. Mir lag sehr an der Begegnung mit dem alten Herren, schließlich ist unser Baujahr fast identisch. Er erblickte 1948 das Licht der Autowelt, ich 1947 einen kalten Winter. Unsere erste Bekanntschaft hatten wir nur wenige Jahre später. Wenn ich seine laut brüllenden Geländereifen hörte, lief ich an die Straße, um meine erste englische Vokabel lauthals anzuwenden: „Chewing gum, chewing gum!“ So grüßten wir Jungs in der britisch besetzten Zone die Defender-Fahrer. Die britischen und die Soldaten anderer Nationen leben auch heute noch mit dem alten Herren, allerdings in aufgefrischter Technik, aber in alter Optik.

Beitrag von auto top news am Samstag, 15. Oktober 2011
Eingefleischte Range-Rover-Anhänger mögen das neue kompakte Premium-SUV Evoque als Provokation empfinden. Zumindest dürften sie irritiert sein, dass das Erscheinungsbild des Neuen so gar nichts mehr von einem Range Rover und Discovery aufweist. Doch sie werden sich daran gewöhnen müssen, denn der Evoque ist bei den britischen Allrad-Spezialisten der Beginn einer neuen Design-Philosophie.

Beitrag von auto top news am Donnerstag, 15. September 2011
Land Rover präsentiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (15. - 25.9.2011) in Frankfurt als Weltpremiere die Konzeptstudie DC100. Sie zeigt in zwei Varianten Design-Ideen für die nächste Generation des Defender, mit dem Land Rover 1948 neben dem Jeep den berühmtesten Geländewagen der Welt geschaffen hat. Das Konzeptfahrzeug greift die Charakterzüge des legendären Modells auf und entwickelt sie weiter. Zudem zeigt es neue Technologien, die die Geländegängigkeit weiter verbessern Eine neue Modellgeneration ist jedoch erst für 2015 angekündigt.

Beitrag von auto top news am Donnerstag, 1. September 2011
Land Rover DC100 gibt einen Ausblick darauf, wie der legendären Defender in Zukunft aussehen könnte.

Beitrag von auto top news am Montag, 29. August 2011
Eigentlich ist ein Freelander, optisch als offenkundiger Geländespezialist bester Abstammung daherkommend, bei vorwiegendem Einsatz auf Straßen gänzlich unausgelastet. Seine robust-kantige Gestalt und erhabene Größe heben ihn aus der Masse herkömmlicher Pkws ja auch entsprechend heraus. Das Facelift, mit dem sich Freelander 2 seit Sommer 2010 zeigt, hat ihm gutgetan. Es gab u.a. einen neuen Kühlergrill, andere Stoßfänger und überarbeitete Leuchteneinheiten an Front und Heck.

Beitrag von auto top news am Mittwoch, 17. August 2011
Mit einem neu ins Programm aufgenommen 2,2-Liter- Dieselmotor stößt der Land Rover Defender mit dem Modelljahr 2012 im Hinblick auf Leistung und Kultiviertheit in neue Dimensionen vor. Das Euro-5-Triebwerk bietet trotz kleineren Hubraums ebenso viel Kraft und Drehmoment wie der bisherige, nach Euro-4- Norm eingestufte 2,4-Liter-Dieselantrieb des Allradklassikers. Gleichzeitig macht das neue 2,2-Liter-Aggregat den Defender jedoch wirtschaftlicher und vor allem umweltfreundlicher: Nicht zuletzt dank des serienmäßigen Rußpartikelfilters ist der robuste britische Offroader im Jahrgang 2012 sauberer als je zuvor.

Beitrag von auto top news am Montag, 8. August 2011
Land Rover fährt derzeit auf Erfolgskurs. Schon in den ersten Monaten des Jahres lieferten einzelne Märkte spektakuläre Einzelergebnisse. So verkaufte Land Rover beispielsweise im März auf dem Heimatmarkt Großbritannien so viele Fahrzeuge wie nie zuvor in einem Monat während der mittlerweile 63-jährigen Unternehmensgeschichte. Auch in Nordamerika und Deutschland sowie in Boomländern wie China, Indien oder Russland erfreuten sich Modelle von Land Rover und Range Rover einer deutlich steigenden Nachfrage.